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机械轰鸣、焊花飞溅 大型机械往来作业 …… 春夏交替之际 武天高速一标武汉蔡甸段施工现场 处处呈现出热火朝天的景象 奋力冲刺年底主线贯通
5月9日，记者走进武天高速武汉蔡甸段的嵩阳枢纽互通施工现场，只见大部分主体结构已然成型，50余名工人们正忙于匝道防撞墩的绑扎与焊接、箱梁的制作等工作，数台挖掘机同步进行主线路基的平整作业，各项施工环节紧密衔接、有序推进。
武天高速一标武汉蔡甸段项目副经理梅金城介绍，该标段自2022年底启动建设以来，项目已取得显著进展。跨汉蔡、跨龚侏路等重要节点施工已完成，总体施工进度已达70%。当前，上部结构施工正紧锣密鼓地进行中，力争今年年底实现主线贯通。
建设速度的突飞猛进，得益于施工现场附近的预制梁厂的高效运作，实现了箱梁的现场制作与现场安装。据施工方介绍，预制梁厂每天能生产出4片重达160吨、长40米、宽2.4米、高2米的箱梁，武天高速武汉蔡甸段共建有3个预制梁厂，为整个武天高速项目建设提供了坚实的支撑。
梅金城表示，预制梁厂的制作采用了智慧梁厂技术，如高温蒸汽养护预应力箱梁技术和高速不断交拆除预力钢构天桥技术。这些技术的应用不仅提高了生产效率，还确保了施工质量与安全。
特别是移动式台座预制梁高温蒸养施工工法的运用，实现了全自动化设备生产预制梁板。通过横移小车在流水线和专用回路之间的灵活移动，结合蒸汽养生技术，使得混凝土养护更加科学、高效，使混凝土达到理想的硬化程度，确保了梁板的稳定性和质量。
蔡甸区交通运输局相关负责人表示，武天高速武汉蔡甸段作为武汉至重庆高速公路的关键部分，其建设进度和质量直接关系到整个高速公路的通行效率和安全性。
武天高速一标武汉蔡甸段项目起于武汉市蔡甸区玉贤街道杨新村北侧，与嵩阳大道交叉，跨索子长河省级湿地公园，至索河与汉蔡高速交叉，经过嵩阳森林公园，进入汉川市境止于汉宜铁路前，武汉市境内里程9.676公里，全线采用设计速度120千米/时、路基宽度34.0米的双向六车道高速公路标准。本段包含4座高架（索子长河高架、嵩阳山高架、黄龙湖1号、2号高架）、互通式立交2处（嵩阳互通、官桥互通），主线另设有收费站、匝道收费站、服务区等设施区。项目计划工期3年，建成后将为区域经济发展注入新的活力。
来源：蔡甸融媒记者 周璜 杨铭 吴天
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