高质量发展·聚焦“十大工程” | 蔡甸段主塔顺利封顶!汉江特大桥预计年底合龙

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4月18日

记者获悉

京港澳高速改扩建工程(蔡甸段)

重点项目之一

——位于蔡甸境内的

汉江特大桥新桥南岸主塔

已经顺利封顶


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汉江特大桥新桥

已由下部构造施工转换到上部构造施工

项目部正抢抓晴好天气

力争年底实现大桥合龙

并在2025年6月达到通车条件


京港澳改扩建工程(蔡甸段)6标段施工现场,80余名工人们正在 6号交界墩和主墩处进行忙碌而有序的施工。他们有的正在加紧帽梁钢筋的绑扎和焊接工作,有的则在进行边跨现浇段的精心施工。


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据介绍,京港澳改扩建工程6标段全线12.9千米,造价15.34亿在蔡甸区工程段接近一公里项目于2022年10月进场,截至目前,蔡甸段汉江特大桥的主塔已经成功封顶,所有下部构造及其桩基也已经全部完成,目前正在进行边跨现浇段的施工。


汉江特大桥由湖北交投集团投资建设、四川路桥集团承建。目前在原汉江特大桥老桥的旁边正在修建一座4车道的新桥梁。新桥梁为双塔双索面5跨连续半飘浮混合式组合梁斜拉桥,全长760米,桥面宽23.75米。项目全部完工后,汉江特大桥将由现在的双向四车道,拓宽到双向八车道,分流南北方向的车辆,极大缓解国家南北大动脉的交通压力。


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在该项目建设中,先进科技的应用发挥了重要作用。记者在汉江特大桥智慧指挥中心看到,工作人员正面对大屏幕,现场操作位于百米高空的塔吊,塔吊在高空中精准平稳运行,吊装工作有序进行。


京港澳改扩建工程6标项目工区长车近平介绍,京港澳高速公路改扩建工程蔡甸段6标主塔塔吊,采用高空塔吊作业平地化技术,作业人员在地面操作,控制塔吊指定作业。这项技术不仅在施工过程中更安全,而且效率更高,目前处于行业领先地位,正在全面推广中。


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“项目建设已进入全年冲刺阶段,我们全力给予支持配合,积极协调推进项目建设进程,为项目早日完工提供有力保障。”蔡甸区交通运输局相关负责人表示,将聚焦重点项目提速,全力服务协调推动高速公路建设,进一步完善区域交通网络,完善区域互通节点扩能改造,实现蔡甸与周边城市“直联直通直达”。

 


来源:蔡甸融媒记者 周璜 杨铭 吴天

制作:方筱玥 | 编辑:熊霞 | 责编:方军

出品:蔡甸区融媒体中心

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